这车就是给疯子准备的,KBB评全新科迈罗ZL1 1LE

这车就是给疯子准备的,KBB评全新科迈罗ZL1 1LE

黄赞    2017-07-17 17:00:00

      【澳门银河娱乐场平台 视频】雪佛兰科迈罗ZL1 1LE是有史以来最快的大黄蜂,它在纽博格林北环的圈速达到7分16秒,这个圈速总排名为14位,该成绩刷新了此前由科尔维特ZR1(7分19秒63)和老款科迈罗ZL1(7分29秒6)创造的记录,成为了目前雪佛兰品牌在纽伯格林赛道上的最快车型。

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      视频中的是第六代科迈罗的极致性能版,搭载的是一台代号为LT4的6.2升V8机械增压发动机,最大功率660马力,峰值扭矩881牛·米,搭配6速手动变速器。除了强劲的动力系统外,该车主要升级了3个地方,空气动力学,轮胎和悬挂。比如:配备大尺寸碳纤维后扰流板、固特异Eagle F1 Supercar 3R系列高性能轮胎以及可调悬架系统。

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      空气动力学:新的大尺寸碳纤维尾翼,可实现车身布置的特定导流板产生良好的下压力,它可以比基础版ZL1多产生80%的下压力。另外,还有前唇的扰流板和扰流器,这些都可以改善车辆抓地力,高速行驶时车身更稳定。

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      轮胎:ZL1 1LE采用固特异Eagle F1 Supercar 3R轮胎,这款轮胎是固特异特别为ZL1 1LE开发的,预热更快,以保持最佳的抓地力和高速性能,以此来应对赛道和竞赛严苛要求,并且达到了DOT(美国交通部)规定的标准,据说在过弯时可获得1.10g的最大横向加速度。

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      悬挂:ZL1 1LE最出色的地方就是悬挂,它采用赛车级别的轻量化多功能DSSV动态悬架,相比普通版ZL1采用MRC主动电磁感应悬挂系统,可进一步提升车辆动态操控性能。前减震器高度和前轮外倾角可调,后稳定杆还可以提供三段调节,所有的零部件设置都是为了在赛道上实现最佳性能,这点从纽北圈速成绩就能体现出来。

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      除了上面说的3个方面之外,ZL1 1LE还采用了Brembo布雷博品牌代工的制动系统、轻质车轮和赛车级轻量化减震器、更薄的车窗玻璃和座椅,这些使ZL1 1LE比标准版ZL1双门轿跑车减轻了27kg。另外,匹配的Tremec六速手动变速器,五、六挡齿比重新优化设计,仅仅在赛道上开过还很难评价,但是1LE对于普通街道来说就过了点。

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      新款科迈罗ZL1在海外市场的售价为69996美元(约合人民币47.8万元),这就是国内一款2.0T“小黄蜂”的价格。奈何国内的消费税及各项税费,导致大排量车型终端售价高昂,喜欢ZL1 1LE这类大排量V8跑车的消费者,早已敬而远之。

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